اعمال جریمه و فک پلاک خودروهای دودزا
تاریخ انتشار: ۶ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۴۰۵۶۶
مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران از اعمال جریمه و فک پلاک خودروهای دودزا در طرح مشترک پلیس و ستاد معاینه فنی خبر داد. - اخبار اجتماعی -
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، شادی مالکی در خصوص دلایل اجرای این طرح از ابتدای خردادماه و پیش از تشدید آلودگی هوا در شهر تهران اظهار کرد: بنا بر آخرین سیاهه انتشار شهرداری تهران منابع متحرک در تولید آلایندههای گازی سهم 83 درصدی و در تولید ذرات معلق سهم 61 درصدی دارند که با توجه به سهم عمده این منابع در ایجاد آلودگی شهر تهران اجرای طرحهایی برای پایش مستمر این ناوگان مورد نیاز است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی تصریح کرد: در همین راستا این ستاد در برنامهای مشترک با پلیس راهور تهران بزرگ نسبت به راهاندازی مجدد واحدهای کنترل کنار جادهای جهت پایش وضعیت آلایندگی خودروهای سنگین و سبک اقدام کرده است؛ البته در سنوات گذشته با شروع فصل سرما و تشدید بحران آلودگی هوا این واحدها برای پایش خودروهای سنگین فعال میشدند که امسال بنا بر تدبیر پلیس و مدیریت شهری پیش از آغاز تشدید آلودگی هوا این طرح بصورت اقدامی پیشگیرانه آغاز و برای نخستین بار کنترل خودروهای سواری سبک نیز به موارد کنترلی این طرح اضافه شد.
5 درصد خودروهای معاف از معاینه فنی دارای نقص در سامانه ترمز هستندمدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در توضیح نحوه اجرای این طرح مشترک اظهار کرد: در این طرح خودروها که در شهر تردد میکنند به صورت تصادفی متوقف و با استفاده از تجهیزات میزان آلایندگی آن اندازهگیری میشود. در این بررسی، خودروهای آلاینده توسط پلیس راهور جریمه و با کنترل آنلاین معاینه فنی آنان، در صورت صحت معاینه فنی و مردودی در آزمون نسبت به ابطال آن اقدام میشود؛ در همین راستا نیز خودروهای دود زا اعمال جریمه و فک پلاک خواهند شد.
مالکی در توضیح این مسئله که چه خودروهایی شامل این طرح میشوند، افزود: حسب هماهنگی انجام شده با پلیس راهور تهران بزرگ در این طرح چهار دسته از خودروها پایش خواهند شد.اول وضعیت آلایندگی خودروهای سنگین مورد کنترل قرار میگیرند. ناوگان سنگین به علت فرسودگی و عدم ناپایداری در حفظ شرایط مورد تایید در مراکز معاینه فنی که در بحث آلایندگی حدود آن توسط سازمان حفاظت محیط زیست تعیین میشود نیاز به کنترل مضاعف دارند. دوم خودروهای دودزا که دارای دود مشهود هستند ارزیابی میشوند. سوم ناوگان حمل و نقل عمومی که با توجه به پیمایش زیاد این خودروها در سطح شهر داشتن شرایط مورد تایید از منظر آلایندگی این خودروها برای مدیریت شهری حائز اهمیت است و چهارم وضعیت آلایندگی خودروهای غیر مشمول پایش میشود.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در خصوص اهداف مورد انتظار از اجرای این طرح گفت: در این طرح علاوه بر اهداف محیط زیستی، کاهش آلودگی هوا و توقف خودروهای دودزا جمع آوری اطلاعات به صورت میدانی نیز مدنظر است. بدیهی است برنامهریزی و پیشبینی هرگونه اقدامی نیازمند ارزیابی اطلاعات و تحلیل درست شرایط موجود است.در این طرح اطلاعاتی نظیر درصد خودروهای فاقد معاینه فنی و یا درصد مردودی خودروهای دارای معاینه فنی از آزمون آلایندگی احصاء و گردآوری میشود.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: معاینه فنی ستاد معاینه فنی خودروهای دودزا آلودگی هوا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۴۰۵۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پساب ۲ سال کارواشهای تهران به اندازه دریاچه چیتگر | ارقام عجیب از پساب کارواشها
همشهری آنلاین- سیدمحمد فخار: میزان پساب روزانه کارواشها معادل آب مصرفی ۱۱۵۰۰نفر است و باید برای کنترل این میزان آب و تصفیه آن اقدام فوری و جدی صورت گیرد.
هماکنون مستندات و وضعیت زیستمحیطی ۲۶۳واحد از کارواشها در تهران در سامانه جامع محیطزیست ثبت شده است. طی سالهای گذشته، واحدهای خدماتی، مشمول واحدهای آلاینده نمیشدند ولی براساس شیوهنامه جدید و تصویبنامه هیأت وزیران در ۲۷اسفند سال ۱۴۰۱، همه واحدهای خدماتی درصورت آلایندگی مشمول پرداخت عوارض آلایندگی تحت عنوان عوارض سبز میشوند.
کارواشها جزو مراکز خدماتی محسوب میشوند و در اولویت کاری محیطزیست تهران قرار دارند. رئیس اداره پایش اداره کل محیطزیست استان تهران با اعلام خبر شناسایی ۱۶۲کارواش آلاینده در پایتخت طی سال گذشته میگوید: پساب این حرفه مهمترین مشکل زیستمحیطی است که باید با آن برخورد شود.
بهگفته الهه بیگی، ادارههای محیطزیست شهرستانهای استان تهران، کارواشها را شناسایی و مدارک آنها را بررسی میکنند و اگر در بازدید متوجه آلایندگی شوند، به صاحبان کارواش اخطار میدهند. مهلت اخطاریه بیش از ۲هفته است. اگر این کارواشها پس از صدور اخطاریه اول اقدامی برای رفع آلایندگی انجام ندهند، اخطاریه دوم با مهلت مناسب صادر میشود. او ادامه داد: اگر واحد آلاینده اقدامی نکند، مستندات آن در سامانه محیطزیست در قسمت آلایندهها ثبت و مشمول پرداخت عوارض میشود. این عوارض بهصورت فصلی است و واحدهایی که آلایندگی آنها تشخیص دادهمیشود، هر ۳ماه اطلاعاتشان در سامانه جامع بارگذاری و مشمول پرداخت عوارض میشود.
استانداردسازی کارواشها
براساس اعلام اداره پایش اداره کل محیطزیست استان تهران، ۲۶۳مورد کارواش در سامانه جامع محیطزیست ثبت شده اما تعداد کارواشهای مشمول فهرست صنایع آلاینده بیش از اینهاست. عمده مشکل زیستمحیطی کارواشها مربوط به پساب است و اگر پساب آنها بدون تصفیه وارد منابع پذیرنده مانند اراضی کشاورزی، چاهها و آبهای سطحی شود، آلاینده محسوب میشود چراکه مواد شوینده استفاده شده در کارواش بهطور مستقیم وارد محیطزیست میشود. اگر کارواشها بسته به حجم پساب تولیدی، استانداردسازی نکنند و بهصورت خام وارد منابع پذیرنده شود، آلودگی خاک و منابع آب زیرزمینی را در پی خواهد داشت و درصورت ورود به اراضی کشاورزی تبعات دیگری نیز دارد.
بنابراین اولویت اصلی ما برای کارواشها استانداردسازی پساب آنهاست، چون این پسابها حاوی آلودگیهای میکروبی و شیمیایی است. براساس بازدیدهای انجامشده در حال حاضر میزان آلایندگی کارواشها روند کاهشی داشته و اغلب آنها به استانداردهای محیطزیستی واقف هستند، چراکه در اخطاریههای صادرشده اقدامات لازم برای رفع آلودگی ذکر میشود و در نتیجه اغلب کارواشها سیستم استانداردسازی پساب را باید داشته باشند.
مکث
ارقام عجیب از پساب کارواشها
طبق اطلاعات سامانه بهداشت محیط کسبوکار، میزان آب مصرفی در کارواشها بین ۱۵۰تا۴۰۰لیتر به ازای هر ماشین تخمین زده میشود. هماکنون بالغ بر ۳۰۰کارواش در سطح شهر تهران با احتساب تولید میانگین پساب روزانه هر واحد ۵هزار لیتر و در مجموع روزانه بیش از ۱.۵میلیون لیتر پساب آلوده به منابع پذیرنده کلانشهر تهران اضافه میکنند. به این ترتیب سالانه ۵۴۷میلیون لیتر پساب وارد محیطزیست میشود که این رقم اندازه نصف دریاچه چیتگر است. به دیگر سخن کارواشهای تهران هر ۲سال حجمی اندازه یک دریاچه چیتگر پساب آلوده وارد محیطزیست این شهر میکنند و باید هرچه سریعتر به آن رسیدگی شود.